深圳地铁9号线西延线两区间隧道贯通

时间:2019-09-11 11:56:32 作者:万泉洛唐网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

深圳地铁9号线西延线是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。9号线西延线东起红树湾南站,经深圳湾至前海湾,终点为前湾站,与5号线南延线换乘,线路全长约10.8公里,全线采用地下敷设方式,设车站10座。

刘流的扬州市规划局局长职务;

赵红伟强调,特约督查巡查员要认真履行好职责,坚持正确的政治方向,围绕区委政法委的工作要求,坚持问题导向,善于发现问题,当好政法干警纪律作风建设的“督查员”,在为朝阳区政法队伍建设献言建策的同时,也要向社会各届宣传朝阳区政法工作成绩,展示朝阳政法干警的良好形象。

8月3日,地铁9号线西延线建设又传捷报,高新南站-红树湾南站区间左线、荔林站-南油西站区间右线贯通,标志着这两区间隧道实现双向贯通。9号线西延线计划2020年通车,届时,从前海至红树湾南站的乘车时间只需约16分钟。

两区间隧道顺利贯通,为后续全线洞通、轨通奠定了坚实的基础。目前,9号线西延线车站主体结构全部封顶,16条单线盾构隧道完成15条,完成总量的97%,车站安装、装修工程已进场施工。

9号线西延线计划2020年建成通车,届时,从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟,同时也将大幅减少从前海到市区的所需时间,前海和南山的市民办公及出行将会更加便捷。(记者李秀瑜)

人民网北京7月25日电 据“外交部发言人办公室”公众号消息,在7月25日外交部例行记者会上,有记者问:习近平主席日前对南非进行了国事访问,你能否介绍此访有关情况?中方如何看待中南关系发展前景?两国领导人就推进中南各领域合作达成了哪些重要共识?

除了与南阳政府正在进行的83.16亿元的合作外,十余年间,青年汽车集团还与济南、连云港、六盘水、鄂尔多斯、杭州萧山、石嘴山、海宁、泰安等8个地方政府合作,但很多合作项目都陷入中断,一些还卷入纠纷。

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此次实现贯通的高红区间是9号线西延线掘进线路最长、施工难点最多的区间,全长1.99公里,首台盾构于2016年10月26日自红树湾南站始发井始发,在地下穿行645个日夜,最终安全到达高新南站。荔南区间基本沿东滨路敷设,区间地质情况复杂,穿越锚索段地层、上软下硬地层、全断面硬岩等困难地层,施工难度极大。